Précédemment, on avait appris que le bureau d'ingénierie Sweco Belgium, filiale du groupe suédois Sweco, serait chargé de l'étude et de la planification du projet, notamment la recherche d'entrepreneurs et la gestion du chantier. Le contrat de coordination pour la "Ligne 17" porte sur environ 49 millions d'euros.

D'ici 2030, 200 km de voies et 68 nouvelles stations doivent voir le jour à Paris, comprenant aussi des rames de métro automatiques (sans conducteur). Le projet baptisé "Grand Paris Express" nécessite un investissement total de 25 milliards d'euros.