La réforme de la taxe de mise en circulation (TMC) en Flandre, introduite en 2012, a conduit à une diminution plus rapide, mais faible, des émissions de CO2 des voitures particulières neuves, constate le Bureau du plan dans une analyse publiée lundi. La réforme de la taxe annuelle de circulation et la prime pour les véhicules “zéro émission”, octroyée de 2016 à 2020, ont, elles, eu des effets additionnels “encore plus faibles”.