La voie de l'hydrogène

30/05/18 à 21:00 - Mise à jour à 12:01
Du Trends-Tendances du 31/05/18

Voitures, trains, bus, avions... L'hydrogène pourrait alimenter de nombreux transports. De manière plus propre que l'essence ou le diesel, et plus pratique que les batteries. C'est l'argument de Toyota, d'Alstom et de quelques autres. Ils montrent des exemples concrets de l'utilisation de la pile à combustible.

Elle file sur les routes danoises et allemandes. La Toyota Mirai est l'une des premières automobiles à l'hydrogène commercialisées en Europe et dans le monde. Elle coûte 79.000 euros. Elle utilise un moteur électrique alimenté par une pile à combustible consommant de l'hydrogène. La voiture atteint une autonomie réelle de 400 km (500 km en théorie), plus intéressante que la plupart des véhicules électriques à batterie.
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