Aux Etats-Unis, les vols commerciaux supersoniques sont interdits depuis 1973. En cause ? Le bruit ! Il a empêché le développement de la filière et a causé beaucoup de souci au Concorde, mis hors service en 2003 dans les conditions que l’on sait. Dans la lignée de ses X-planes ( notre photo), la Nasa vient de confier à Lockheed Martin Corp, le père du F35, un contrat de 247,5 millions de dollars pour construire un prototype d’avion supersonique à vocation commerciale. Selon le projet, l’agence spatiale américaine souhaite voir décoller cet avion en 2021 pour une série de tests. Avec pour objectif de voler à 1.560 km/h à une altitude de 16.800 m et en émettant un bruit qui ne dépasse celui d’une porte de voiture qui se ferme. La Nasa semble viser d’abord la clientèle des jets business avant de lancer un vrai jet commercial en 2035.
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