Boeing n’a pas tardé à réagir à la finalisation de l’accord entre Airbus et Bombardier pour la reprise du programme CSeries. Le constructeur américain va créer une coentreprise avec Embraer. Il en contrôlera 80 %. Cette nouvelle entreprise reprendra la totalité des activités de la société brésilienne dans l’aviation commerciale. Là où le programme CSeries n’avait rien coûté à Airbus, Boeing va débourser 3,8 milliards de dollars pour s’offrir la partie commerciale du troisième avionneur mondial (16.000 employés et 6 milliards de dollars de chiffre d’affaires). La bagarre entre Airbus et Boeing va donc aussi faire rage au niveau de l’aviation régionale. Embraer est en effet spécialisée dans les jets de 70 à 150 places. Trois nouveaux modèles d’avions doivent être mis en service d’ici à 2020.
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