(Belga) La patronne de General Motors (GM) Mary Barra promet de faire toute la lumière sur l’affaire des rappels tardifs de millions de véhicules équipés d’une pièce défectueuse et associés à 13 morts qui fragilise l’image du constructeur automobile depuis mi-février.
“Je ne peux pas vous dire pourquoi ça a pris autant de temps pour annoncer un défaut de sécurité dans ce programme, mais je peux vous dire que nous trouverons”, promet Mme Barra. “Dès que nous aurons les réponses, nous serons complètement transparents”, ajoute-t-elle. Mary Barra, qui a pris les rênes de GM mi-janvier, doit expliquer aux parlementaires mardi, à partir de 14H00 heure locale, pourquoi GM qui était informé depuis 2001 du problème, a continué à équiper ses voitures de cette pièce, alors même que des accidents mortels lui étaient signalés. Dans son propos, Mme Barra renouvelle les excuses aux familles des victimes et assure que le premier constructeur automobile américain prendra ses responsabilités. Entre mi-février et fin mars, GM a rappelé 2,6 millions de Chevrolet Cobalt, Pontiac 5, Saturn Ion et Sky et Solstice, produits entre 2003 et 2011, pour un défaut du commutateur d’allumage ayant empêché les airbags de se déployer. Mme Barra, qui se dit “déterminée” à mettre en place de nouvelles façons de faire les choses chez GM, a déjà nommé un “Monsieur Sécurité”, Jeff Boyer, qui lui rend des comptes directement. GM a aussi ouvert un site internet dédié à ces rappels, régulièrement actualisé. (Belga)
