Plus de 100.000 personnes ont déjà eu recours aux services d’Uber à Bruxelles, un chiffre qui a doublé par rapport à il y a un an, ressort-il vendredi de chiffres de la plateforme de location de voitures avec chauffeurs privés communiqués à l’agence Belga.
Un phénomène qui s’explique notamment par le nombre croissant de trajets qui viennent en complément des transports en commun dans des zones moins desservies par le métro ou le tram.
Un quart de tous les voyages de la plateforme à Bruxelles, que ce soit via les services UberX, UberBlack ou UberVan, a ainsi débuté ou s’est terminé à proximité d’une station de métro, selon ses statistiques.
Plus d’un cinquième de ces trajets ont commencé (22%) ou ont pris fin (23%) dans un quartier moins bien desservi par les transports en commun. Uber entend par là une zone où moins de 20% de la population vit dans un rayon de 500 m d’un arrêt de métro ou de ‘tram chrono’ (les lignes de tram les plus rapides de la Stib, NDLR).
Les voyages depuis ce type de quartiers ont en outre augmenté 22% plus vite que dans le reste de la ville, entre octobre 2016 et le mois dernier. La hausse sur la même période est même plus rapide de 42% dans le cas de trajets se terminant dans de telles zones.
“Cette tendance démontre clairement le rôle important que nos services, utilisés en combinaison avec d’autres alternatives, peuvent jouer à Bruxelles. L’offre d’un service de mobilité, qui s’ajoute à d’autres pour venir créer une alternative crédible à l’utilisation de la voiture individuelle, peut ainsi contribuer à améliorer la mobilité dans une ville qui a un des pires problèmes de congestion en Europe”, commente Joost Verdiesen, le manager général d’Uber Belgique.
