Euronav a enregistré au 4e trimestre 2015 son “meilleur résultat depuis le 3e trimestre 2008”, indique jeudi l’entreprise belge de navigation maritime spécialisée dans le transport du pétrole dans un communiqué. Le chiffre d’affaires grimpe à 225,6 millions de dollars, pour 144,8 au 4e trimestre 2014.
L’excédent brut d’exploitation (ebitda) s’établit à 160,6 millions USD, alors qu’il s’élevait à 67,5 millions un an plus tôt. Euronav enregistre un bénéfice de 104,7 millions de dollars, contre une perte de 3,9 millions au 4e trimestre 2014.
Pour l’année 2015, Euronav a presque doublé son chiffre d’affaires par rapport à l’année précédente, passant de 473,9 à 846,5 millions de dollars. L’ebitda de l’exercice annuel passe de 172,4 millions en 2014 à 562,2 millions en 2015.
“Le marché des pétroliers reste robuste”, commente le CEO de la société Paddy Rodgers, cité dans le communiqué, invoquant la chute du cours du pétrole et la réduction de différents coûts. La demande pour le pétrole et donc pour les tankers doit continuer à croître en 2016, selon lui, étant “confiant” de pouvoir distribuer 80% du résultat net, sauf éléments exceptionnels. Le dividende définitif sera annoncé fin mars 2016.
En novembre 2015, Euronav a vendu le navire Suezmax Cap Laurent pour 22,25 millions de dollars, pour un gain de capital de 11,1 millions qui ont été comptabilisés dans les résultats du 4e trimestre.
La société a également cédé le VLCC Famenne pour 38,4 millions USD en janvier. Mi-juin 2015, Euronav avait annoncé avoir abouti à un accord sur l’achat de quatre supertankers pour 384 millions de dollars. La livraison du second VLCC (Alice) a été effectuée le 26 janvier.
En tout, Euronav possède 56 navires sur l’eau et doit livrer deux autres supertankers d’ici mai 2016.
