Fin du "Thalys fantôme flamand", le sort du Thalys wallon en suspens

13/02/15 à 16:31 - Mise à jour à 16:40

Source: Belga

Le conseil des ministres a approuvé vendredi une décision du comité restreint mettant un terme à la liaison à grande vitesse Thalys entre Ostende et Paris via Bruxelles, a-t-on appris de source gouvernementale. Le sort du Thalys wallon, lui, sera examiné lundi.

Fin du "Thalys fantôme flamand", le sort du Thalys wallon en suspens

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Le "Thalys flamand", parfois nommé le train fantôme en raison du faible nombre de passagers qui le fréquentent, relie Ostende, Bruges et Gand à Bruxelles et Paris, le matin dans un sens, le soir dans l'autre et ce depuis quinze ans (deux fois plus le week-end).

L'administrateur délégué de la SNCB, Jo Cornu, avait scellé le sort de cette ligne la semaine dernière à la Chambre en soulignant qu'elle n'était pas raisonnable économiquement et qu'il verrait sa suppression d'un bon oeil.

Le gouvernement l'a suivi et décidé de modifier le contrat de gestion de la SNCB en supprimant la ligne à partir du 1er avril.

Quant au Thalys wallon, sa situation est différente. Cette ligne consiste aussi en un départ matinal et un retour vespéral entre Liège, Namur, Charleroi, Mons et Paris, avec la même fréquence le week-end. Sa suppression paraît moins évidente, car le gain de temps vers Paris est plus sensible que pour le Thalys flamand, ce qui se traduit par un nombre de passagers plus élevé, relève-t-on au fédéral.

Dernièrement, le ministre wallon des Travaux publics, Maxime Prévot, avait rappelé que le Thalys wallon avait, de très loin, un meilleur taux d'occupation, proche de 50% sur certains tronçons.

Une décision fédérale est attendue lundi. Elle tiendra compte du fait que la circulation des Thalys sur la dorsale wallonne doit déjà être suspendue quelques mois à partir d'avril pour des travaux de sécurité.

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