Le PDG du constructeur d’automobiles japonais Nissan, Carlos Ghosn, a reçu une rémunération de plus d’un milliard de yens (9 millions d’euros) en 2015-2016, une somme qui s’ajoute à celle perçue pour Renault et qui a suscité la controverse en France.
Ses émoluments en tant que patron du groupe nippon se sont précisément élevés pour les mois d’avril 2015 à mars 2016 à 1,07 milliard de yens, en hausse de 3,5% comparés à ceux de l’année précédente, a dit le dirigeant au cours de l’assemblée générale des actionnaires de Nissan mercredi à Yokohama (banlieue de Tokyo).
M. Ghosn, 62 ans, qui dirige la firme depuis 1999, fait partie des PDG les mieux payés au Japon, où les salaires des dirigeants n’atteignent pas les mêmes sommets qu’aux Etats-Unis ou en Europe. A titre d’exemple, Akio Toyoda, qui est à la tête du numéro un mondial Toyota, a reçu en 2014/15 352 millions de yens (2,7 millions d’euros).
Carlos Ghosn a mis en avant “la diversité” de son équipe dirigeante, “une différence de taille avec certains concurrents dont les responsables viennent principalement d’un seul pays”.
Nissan se situe en ligne avec ses autres rivaux dans le monde, a-t-il ainsi argué. Mark Fields, directeur général de Ford, a gagné 18,6 millions de dollars l’an dernier, et Mary Barra, la patronne de General Motors (GM), 28,6 millions, selon les chiffres donnés par l’agence Bloomberg News.
Il s’est par ailleurs félicité des “ventes records” réalisées en 2015/16, avec un chiffre d’affaires de 12.190 milliards de yens (91,9 milliards d’euros au taux de change retenu par le groupe), tandis que le bénéfice net a progressé de 14,5% à 523,8 milliards de yens (4 milliards d’euros).
