Neelie Kroes : "Lufthansa peut reprendre 45% de Brussels Airlines"

«En pleine phase de consolidation du secteur aérien européen, la Commission veille scrupuleusement à préserver les intérêts des consommateurs en leur garantissant un choix compétitif de services aériens en Europe», a commenté lundi la commissaire en charge de la Concurrence, Neelie Kroes, citée dans un communiqué.

Face aux craintes formulées en janvier dernier par l'exécutif européen, la compagnie aérienne allemande a proposé un mécanisme efficace et rapide d'attribution des créneaux horaires qui permettra à d'autres opérateurs d'exploiter des vols sur quatre lignes spécifiques où la concurrence était menacée par le nouveau partenariat, à savoir Bruxelles-Francfort, Bruxelles-Munich, Bruxelles-Hambourg et Bruxelles-Zurich.

Lufthansa et SN AirHolding, maison-mère de SN Brussels Airlines, ont annoncé en septembre dernier la reprise progressive de la compagnie belge par son homologue allemande pour un montant maximal de 250 millions d'euros.

La compagnie allemande va ainsi acquérir dans un premier temps 45% du transporteur belge par une augmentation de capital. Dès 2011, Lufthansa disposera d'une option pour reprendre les 55% restants.

Dans un communiqué, Brussels Airlines a salué lundi la décision de la Commission, estimant que le nouveau partenariat permettrait aux deux compagnies aériennes de réaliser «de nombreuses synergies et d'intensifier leur coopération au service des passagers».

Compagnie aérienne parmi les plus importantes au monde (elle emploie 18.000 personnes et possède 350 avions), Lufthansa contrôle déjà les compagnies Swiss International Air Lines Ltd, Air Dolomiti, Eurowings, ainsi que la compagnie à bas prix Germanwings.

Elle vient toutefois d'annoncer qu'elle renonçait à son option d'achat sur la compagnie britannique British Midland (BMI), après avoir trouvé un accord financier avec le grand actionnaire de cette dernière, Michael Bishop.

Trends.be avec Belga